Votre plan d'entraînement MushMate by Skimate.eu ne sort pas d'un chapeau, et il ne sort pas non plus d'une étude vétérinaire. Il sort d'un modèle qui s'appelle CAMT — Canine Adaptive Multi-discipline Training — dont voici le fonctionnement, les réglages, et surtout les limites.
Ce texte est long parce qu'il ne cache rien. À la fin, vous saurez quoi régler, quoi laisser tranquille, et à quel moment votre jugement doit passer devant celui de l'application.
À lire avant tout le reste
Aucun nombre de ce modèle n'a été validé cliniquement. C'est la phrase la plus importante de cet article, et elle est écrite en toutes lettres dans notre propre documentation technique.
Les constantes qui pilotent votre plan viennent de trois endroits, et d'aucun autre :
- La physiologie de l'endurance humaine. Le cœur du calcul de forme et de fatigue est un modèle conçu pour des cyclistes et des coureurs. Nous l'avons transposé au chien de traîneau. Personne n'a démontré que la transposition tient.
- Des gabarits de périodisation standards. Le découpage de la saison en quatre phases, et les parts de chacune, viennent de la pratique courante de l'entraînement, pas d'une étude sur des chiens de course.
- Des décisions de conception assumées. Quand ni la littérature ni un vétérinaire ne tranchaient, nous avons choisi une valeur, et nous l'avons écrite quelque part avec la mention « provisoire ».
Aucune de ces valeurs n'a été ajustée sur les données d'une saison réelle. Ce sont ce qu'on appelle des priors : des points de départ. Le modèle est conçu pour les personnaliser chien par chien à mesure qu'il vous observe — cette boucle d'apprentissage est câblée mais dormante, et le restera tant qu'un dossier vétérinaire ne l'aura pas validée.
Une seule référence de ce modèle est réellement validée par la science : l'échelle BCS en 9 points (Laflamme), dont la pertinence sur des chiens de traîneau de longue distance a été établie par Maffi et coll. (2025). Tout le reste est notre meilleure estimation.
Ce que ça veut dire concrètement. CAMT est un aide-mémoire chiffré, pas une autorité. Il est bon à repérer une progression trop brutale, un chien qui décroche, une semaine incohérente. Il n'est pas qualifié pour vous dire que votre chienne de quatre ans peut faire 48 km demain. Ça, c'est vous, et votre vétérinaire.
1. La chaîne : de la sortie au plan
Tout le modèle tient en quatre étapes. Chacune ne connaît que la précédente.
Étape 1 — ce que vous faites
Une sortie, c'est une distance, un dénivelé, un poids tracté, une vitesse moyenne, une température, et la liste des chiens attelés. Rien d'autre n'entre.
Étape 2 — ce que ça coûte : la charge
Le modèle convertit chaque sortie en un seul nombre par chien : la charge, ou TLI. Ce n'est pas une formule empirique, c'est un bilan de forces — le travail mécanique réellement fourni :
- le frottement de l'équipage sur le sol, qui dépend de la surface ;
- la pente, qui s'ajoute au frottement ;
- la traînée de l'air, qui est le seul endroit où la vitesse compte.
Ce dernier point mérite qu'on s'y arrête, parce qu'il est contre-intuitif : le travail au kilomètre ne dépend presque pas de l'allure. Tracter 400 kg sur 20 km coûte la même chose à 12 km/h qu'à 16 km/h, à la résistance de l'air près. Une version antérieure du modèle multipliait tout par le carré de la vitesse, sans justification physique. C'est corrigé.
Ce travail est ensuite réparti entre les chiens, converti en dépense énergétique par chien, corrigé de la chaleur et du repos, puis divisé par une énergie de référence. Cette énergie de référence est une constante que nous avons choisie. Elle ne change pas les rapports entre séances, mais elle fixe l'échelle sur laquelle tous les seuils de sécurité sont calés.
Étape 3 — ce que ça laisse : forme et fatigue
Chaque chien porte trois nombres, recalculés à chaque sortie :
| Ce que c'est | Constante de temps | |
|---|---|---|
| CTL | la forme : la charge moyenne des dernières semaines | 21 jours |
| ATL | la fatigue : la charge moyenne des derniers jours | 4 jours |
| TSB | la fraîcheur, soit CTL − ATL | — |
La forme monte lentement et redescend lentement. La fatigue monte vite et redescend vite. Quand vous enchaînez, l'ATL grimpe plus vite que le CTL, le TSB plonge, et le modèle vous freine.
Ces deux constantes ont été changées à la main le 20 juin 2026 : la forme est passée de 42 à 21 jours, la fatigue de 7 à 4. Elles sont empruntées à l'endurance humaine et recalibrées à l'intuition, pas à la mesure.
Quand le TSB d'un chien descend sous −25, il est déclaré en zone rouge : c'est le plancher de sécurité, et le plafond de volume de toute l'équipe se cale sur le chien le plus bas. Cette valeur de −25 est un prior : trop négative, un chien accumule plus de fatigue avant que le frein ne morde.
Étape 4 — ce qu'on propose
De là sortent le volume de la semaine, l'allure plafond, les jours d'entraînement, le repos et les alertes.
Et la boucle se referme : ce que vos chiens ont vraiment fait remonte à l'étape 1. Quand vous régénérez un plan, les semaines déjà passées sont recopiées telles quelles, et seules les semaines à venir sont recalculées — sur ce qui s'est réellement passé, pas sur ce qui était prévu.
2. La saison : quatre phases
Le temps entre le début de votre saison et votre objectif est découpé en quatre phases. Les parts par défaut sont 50 / 25 / 15 / 10 %, réglables, avec une semaine minimum par phase.
Chaque phase porte deux choses : un multiplicateur de volume appliqué au plafond de la discipline (× 0,7 en foncier, × 0,9 en intensité, × 1,0 au pic, × 0,4 en récupération), et un plafond d'allure.
« Jusqu'à 16 km/h » n'est pas une consigne d'aller à 16
C'est le malentendu le plus coûteux du produit, et il nous a été signalé par un musher. L'échelle d'allure du traîneau est 16 / 18 / 20 / 14 km/h selon la phase. Ce sont des plafonds, pas des cibles. Notre documentation le dit depuis toujours : « l'allure est une permission, pas un objectif — moins vite est toujours sûr ».
En foncier, l'intérêt de la phase est le volume à allure basse. Si vos chiens sont à l'aise à 10 ou 12 km/h, roulez à 10 ou 12. Rouler à 16 parce que l'écran affiche 16, c'est faire exactement l'inverse de ce que la phase demande — et l'écran ne le disait pas. Il le dit maintenant.
Le seul levier direct que vous avez sur ce nombre, c'est la VMAX de votre équipe, dans les réglages avancés de l'objectif.
Les plafonds de volume par discipline
| Discipline | Plafond hebdo | Coupure chaleur | Échelle d'allure (km/h) |
|---|---|---|---|
| Traîneau | 380 km | 15 °C | 16 / 18 / 20 / 14 |
| Canicross | 40 km | 22 °C | 12 / 14 / 16 / 10 |
| Bikejoring | 80 km | 18 °C | 18 / 24 / 30 / 16 |
| Trottinette | 90 km | 15 °C | 16 / 22 / 28 / 14 |
Un objectif classé mi-distance utilise la moitié du plafond de sa discipline. Le seuil qui sépare mi et longue est réglable.
Ces quatre lignes sont toutes marquées « provisoires » dans notre documentation. Celle du traîneau est même explicitement suspectée d'être un peu haute.
3. Les portes : ce qui passe avant le calcul
Six causes peuvent arrêter ou brider un chien quoi que dise le calcul. Elles ne se négocient pas avec le modèle : elles s'appliquent après lui.
Cinq imposent un repos complet — charge zéro :
- le banc, quand vous avez explicitement mis le chien au repos ;
- une maladie enregistrée avec la gravité « sévère » ;
- un médicament restrictif en cours ;
- un BCS de 1–2 ou de 8–9, trop maigre ou trop gros ;
- une perte de poids de plus de 8 % sous la référence.
Une sixième bride sans arrêter : un BCS de 3 ou de 6–7 place le chien en bande douce, où il s'entraîne à la moitié de sa charge.
Et l'équipe entière avance au rythme du chien le plus contraint.
Trois choses à savoir sur ces portes :
- Le banc est la seule des six à être une décision et non une mesure. Il n'a aucun réglage, et n'en aura jamais.
- Le seuil de 8 % de perte de poids est doublement marqué provisoire dans notre documentation : « aucun chiffre vétérinaire validé n'existe à ce jour ». Et il se compare à un poids de référence que vous saisissez à la main. Le mode de panne réel n'est pas « le chien maigrit », c'est « la référence est périmée ». Tenez-la à jour.
- Le seuil de maladie est réglé sur « sévère ». Une blessure modérée ne bloque donc rien toute seule.
4. Les jeunes chiens
Le modèle range chaque chien dans une bande d'âge, et chaque bande porte un plafond de capacité : moins de 12 mois, puis 15, 18, 30, 96, et au-delà.
Trois régimes existent — prudent, standard, sport — et votre chenil en choisit un. C'est probablement le réglage le plus lourd de conséquences de toute l'application, et c'est aussi celui dont les valeurs sont les moins étayées.
Deux précisions honnêtes :
- L'âge est réévalué chaque semaine du plan. Un chien qui passe un palier au milieu de sa saison change de bande en cours de route.
- Depuis août 2026, la maturité ne réduit plus le volume de toute l'équipe. Auparavant, le chiot le plus jeune bridait la meute entière. C'était considéré comme une erreur de conception : la meute garde son volume adulte, et le jeune chien sort simplement des séances qui dépassent son palier.
Ce dernier point a créé un défaut que nous avons corrigé le jour même où nous l'avons mesuré : une équipe sans aucun adulte — trois jeunes chiennes et rien d'autre — recevait des séances que personne ne pouvait tenir, et 227 avertissements que rien n'appliquait. Une séance que personne ne tient est désormais ramenée au palier de l'équipe.
5. Qui influence quoi
Deux conséquences valent d'être retenues, parce qu'elles surprennent :
- Fermer un jour ne réduit pas votre volume. Si vous déclarez le dimanche indisponible, le kilométrage se répartit sur les jours restants. Vous ne vous entraînez pas moins ; vous vous entraînez autrement. Le repos, lui, se compte en jours ouverts — un jour fermé au milieu de la semaine allonge le repos réel.
- La VMAX est le seul levier direct sur l'allure affichée. Ni les jours, ni l'équipement, ni la forme de départ ne la déplacent.
6. Les priors, un par un
Voici les valeurs qui pilotent votre plan, et d'où elles viennent. « Emprunté à l'humain » signifie : transposé d'une littérature qui ne parle pas de chiens.
| Paramètre | Valeur | Origine | Validé ? |
|---|---|---|---|
| Constante de forme (CTL) | 21 jours | endurance humaine, recalibré à la main le 20/06/2026 | non |
| Constante de fatigue (ATL) | 4 jours | endurance humaine, recalibré à la main le 20/06/2026 | non |
| Poids de la fatigue vs forme | 2,0 contre 1,0 | prior humain (~2) | non |
| Seuil de zone rouge (TSB) | −25 | prior de conception | non |
| Parts des phases | 50 / 25 / 15 / 10 % | gabarit de périodisation standard | non |
| Allures traîneau | 16 / 18 / 20 / 14 km/h | modèle multi-discipline §4 | non |
| Allures terre (3 disciplines) | voir tableau plus haut | aucun corpus réel | non |
| Plafond hebdo traîneau | 380 km | miroir de l'ancien plafond global | non, suspecté haut |
| Plafonds hebdo terre | 40 / 80 / 90 km | proposition de conception | non |
| Croissance hebdo max | +10 %/semaine | garde-fou classique anti-pic | non |
| Bandes d'âge et plafonds | 12/15/18/30/96 mois | décision produit, 3 régimes | non |
| Seuil de perte de poids | 8 % | placeholder assumé | non, doublement marqué |
| Plafond de charge en bande douce | 0,5 | recopié du seuil médicament, lui-même provisoire | non |
| Coupures chaleur | 15 à 22 °C selon sport | proposition de conception | non |
| Plafonds de surface (pied/terre/neige) | rétro-calculés | un seul carnet, n = 1 | non |
| Échelle BCS | 9 points | Laflamme ; Maffi et coll. 2025 | oui |
| Boucle d'apprentissage | 6 observations | câblée, dormante | sans objet |
7. Comment paramétrer, concrètement
Ce que vous devez renseigner juste — tout le reste en dépend
- Le poids de référence de chaque chien, et le tenir à jour. C'est lui qui arme la porte de perte de poids. Périmé, il ne protège plus rien.
- Le BCS, régulièrement. C'est la seule mesure du modèle qui repose sur une science établie, et elle déclenche deux portes sur six.
- Les dates de naissance. Elles décident des paliers, et donc de ce que le modèle refusera de demander à un jeune chien.
- Vos dates de saison et votre objectif. Le découpage en phases n'est pas un calendrier fixe : c'est un partage du temps qu'il vous reste.
Ce que vous pouvez régler sans crainte
- Les jours d'entraînement par semaine, et les jours indisponibles. Si vous chassez le dimanche, déclarez-le : le plan cessera de vous y poser une séance à chaque régénération.
- La VMAX de l'équipe, si l'allure proposée ne correspond pas à vos chiens.
- Le régime jeunes chiens, en conscience : prudent, standard ou sport.
- La croissance hebdomadaire maximale (+10 % par défaut). La baisser rend le plan plus prudent.
Ce qu'il vaut mieux ne pas toucher sans raison
Les plafonds de volume et les coupures de chaleur. Non pas qu'ils soient justes — ils sont provisoires comme le reste — mais parce qu'ils sont les seuls freins automatiques sur le volume, et qu'un plafond trop haut ne déclenche plus rien.
Ce qu'il faut lire chaque semaine
- Le chien limitant. S'il y en a un, c'est lui qui dicte le volume de tous.
- Les alertes. Elles ne bloquent presque jamais ; elles signalent.
- L'allure affichée, en se rappelant que c'est un plafond.
8. Ce que CAMT ne sait pas
Cette liste compte autant que le reste.
L'acclimatation à la chaleur. C'est le trou le plus sérieux, et nous l'avons mesuré en septembre 2026. La littérature du milieu et le Dr Janice Baker donnent comme facteur numéro un de risque thermique non pas la température absolue, mais l'écart à ce que le chien a connu ces quatorze derniers jours : un chien habitué à −5 °C est en danger à +8 °C, un chien habitué à +15 °C ne l'est pas. Ce facteur n'entrait dans notre modèle sous aucune forme. Il existe aujourd'hui dans le verdict météo du jour, et nulle part ailleurs : ni dans les coupures de chaleur, ni dans le calcul de charge. Tous nos seuils thermiques restent absolus.
Votre terrain. La neige profonde, la glace vive, la piste damée : le modèle connaît trois profils de surface, pas votre piste.
Vos chiens en particulier. La boucle qui doit personnaliser les constantes chien par chien est écrite, mais éteinte. Aujourd'hui, tous vos chiens partagent les mêmes priors de population.
La nutrition individuelle. Les seuils de ration sont calés sur un historique qui, de notre propre aveu, n'a jamais vu un hiver.
La vitesse d'un véhicule. Il n'existe aucun paramètre de vitesse de quad ou de kart dans le modèle. Le quad et le kart ne changent que le poids tracté.
9. Alors, qu'est-ce qu'on en fait ?
Le plan propose. Vous décidez. Ce n'est pas une formule de politesse, c'est la description exacte du produit : le modèle n'a aucun moyen de vous empêcher de faire ce que vous jugez bon, et il ne cherche pas à l'avoir.
Utilisez-le pour ce qu'il fait bien :
- tenir la comptabilité de ce que chaque chien a encaissé, ce qu'aucun d'entre nous ne fait bien de tête sur vingt chiens et six mois ;
- repérer une pente trop raide — la progression qui monte de 30 % d'une semaine sur l'autre ;
- nommer le chien qui freine, et vous poser la question au bon moment ;
- ne pas oublier un chien au repos, sous traitement, ou dont le poids a chuté.
Ne lui demandez pas ce qu'il ne sait pas : si vos chiens vont bien aujourd'hui, si la piste est bonne, si le vent tourne. Regardez vos chiens. Ils sont, eux, validés par quelques millénaires de sélection.
Une question, un désaccord, un chiffre qui vous paraît faux ? Écrivez-nous. Les priors de ce modèle sont faits pour bouger, et un retour de terrain argumenté vaut mieux qu'une constante choisie par défaut.